Martin Tripp, l'autoproclamato informatore di Tesla che Elon Musk, CEO di Tesla, ha descritto come un "sabotatore", sta ora cercando di sostenere le sue affermazioni con ciò che sta presentando come prova, compresi i numeri di identificazione del veicolo (VIN) dei veicoli di Modello 3, che sosteneva fossero consegnati con pile perforate all'interno dei loro pacchi batteria.
Aggiornamento: Tesla ha negato il reclamo in una dichiarazione a Electrek.
A giugno, Musk ha dichiarato che Tripp aveva sabotato il software nel sistema di produzione della casa automobilistica e rubato dati.
Tesla ha citato in giudizio Tripp per aver trapelato i dati, travisarlo nei media e fare scherzi con il suo software di produzione.
A sua difesa, Tripp ha affermato di essere un informatore e che le informazioni trapelate, inclusa l'affermazione secondo cui Tesla ha installato celle di batteria perforate all'interno di batterie di modello 3 consegnate ai clienti, dovevano esporre l'azienda e Musk.
Tripp ha contrastato la casa automobilistica per $ 1 milione il mese scorso.
I suoi avvocati scrissero della sua pretesa nel deposito della causa:
“Dopo aver osservato la cella della batteria forata nel modulo batteria di Containment AR622, Tripp ha chiesto ai tecnici di processo e agli associati cosa è successo ai moduli batteria di Containment AR622 e se sono stati eliminati. Trippwas ha detto che invece di demolire i moduli della batteria, i tecnici hanno "rielaborato" i moduli schiacciando un adesivo nella cella della batteria forata e quindi incollando un pezzo di conchiglia sull'adesivo. In tal modo, Counterdefendant ha fatto sembrare che non ci fossero danni interni o esterni al modulo batteria. Dopo essere stati "rielaborati" con l'adesivo, i moduli batteria sono stati quindi restituiti alla linea di lavorazione di produzione. Sulla base delle informazioni e delle convinzioni, non sono stati effettuati controlli di qualità su questi moduli batteria "rielaborati" prima che fossero restituiti alla linea di lavorazione di produzione. I tecnici osservati personalmente da Tripp eseguono questo processo su diversi moduli batteria."
L'ex tecnico di ingegneria ha rilasciato le immagini di quello che sostiene sia un modulo batteria prima e dopo essere stato "rielaborato":
Tripp afferma di essere stato in grado di rintracciare i veicoli che hanno ricevuto quelle celle e ora ha pubblicato su Twitter i VIN dei modelli 3 con le presunte celle perforate:
Tesla ha precedentemente negato le affermazioni di Tripp, comprese le sue affermazioni sulle celle forate che finiscono nei pacchi batteria modello 3.
Abbiamo contattato Tesla dopo che Tripp ha rilasciato quei VIN per vedere se hanno altro da aggiungere, poiché senza dubbio preoccuperà i proprietari di quei veicoli.
La casa automobilistica deve ancora rispondere. Aggiorneremo se otteniamo una risposta.
Aggiornamento: un portavoce di Tesla ha inviato a Electrek la seguente dichiarazione negando le affermazioni di Tripp:
“Come abbiamo detto prima, queste affermazioni sono false e Mr. Tripp non ha nemmeno una conoscenza personale delle affermazioni sulla sicurezza che sta facendo. Nessuna cellula forata è mai stata utilizzata in nessun veicolo modello 3 in alcun modo e tutti i VIN identificati sono dotati di batterie sicure. In particolare, ci sono stati zero problemi di sicurezza della batteria in qualsiasi modello 3."
se sei il proprietario di uno dei modelli 3 presumibilmente interessati elencati sopra o se conosci qualcosa del problema, puoi contattarmi tramite wickr: fredev, Twitter: @FredericLambert o e-mail: [email protected].
Electrek's Take
Ancora una volta, sono sconvolto perché Tripp sembra avere delle buone informazioni, ma trovo estremamente difficile fidarmi di lui a causa del modo ridicolo che si comporta da solo.
Cose come dire a Elon Musk che sta "venendo per lui e tutti i suoi soldi" e accusarlo di fare cocaina lo fanno sembrare pazzo.
Non ha rallentato il suo comportamento povero mentre usa insulti nel suo ultimo tweetstorm sulle presunte prove e sta persino definendo Musk un "ragazzo di frode sovvenzionato", che è un termine che i popolari cortometraggi Tesla (e comprovato diffusore di disinformazione) hanno usato per descrivere Musk.
Qui sta mostrando le sue carte.