Dopo aver stabilito un nuovo record per un veicolo elettrico di produzione al Pikes Peak International Hill Climb a giugno e apparentemente dopo aver lasciato l'auto abbandonata in un compressore per alcune settimane, Blake Fuller è tornato sul suo 'GO PUCK Tesla Model S' per impostare il tempo sul giro da battere su Sonoma Raceway.
Mentre il Tesla Model S di serie offre un'accelerazione a scatto del collo, chiaramente non è pensato per essere un'auto da pista. La batteria si surriscalda quando viene spinta per troppo tempo alla velocità di gara. È comprensibile poiché è una berlina a 4 porte da ~ 4.800 libbre non costruita per le corse su pista.
Il "GO PUCK Tesla Model S" di Fuller è un modello S P90D con ridicolo, ma con l'interno abbattuto con una gabbia da corsa. La configurazione ha ridotto il peso di 800 libbre ed è stato sufficiente per stabilire un record al Pikes Peak International Hill Climb con una corsa 11:48.
Ha iniziato a fare lo stesso alla Sonoma Raceway durante il Gran Premio di GoPro di Sonoma lo scorso fine settimana. GO PUCK ha scritto in un comunicato stampa:
“Dato che non c'erano record precedenti per la produzione di EV sulla Sonoma Raceway, il tempo di Blake può ora essere confrontato con produttori e conducenti di veicoli elettrici. E vedendo come il quartier generale di Tesla si trova a 67 miglia dalla Sonoma Raceway, forse il record può innescare un focus maggiore sulle corse dei veicoli elettrici.”
La configurazione della pista per la sua corsa era il corso IndyCar e il tempo da battere è 1:57.