Panasonic sta investendo 50 miliardi di yen ($ 412 milioni) in Cina per costruire una fabbrica di batterie agli ioni di litio destinata al mercato dei veicoli elettrici, secondo un nuovo rapporto di Nikkei. La capacità annuale dovrebbe essere equivalente a "circa 200.000 veicoli elettrici", ma non conosciamo la capacità media per veicolo.
Panasonic ha un accordo con Tesla per la produzione di batterie presso la Gigafactory in Nevada, ma queste batterie sono celle cilindriche come quella sopra descritta, mentre la società prevede di produrre "batterie di forma rettangolare" presso lo stabilimento cinese.
La maggior parte dei produttori di auto elettriche utilizza batterie di forma rettangolare, ma Tesla si distingue per aver aperto la strada all'uso di celle cilindriche utilizzate per i laptop nei veicoli elettrici, a partire dalla Tesla Roadster nel 2008 e la casa automobilistica utilizza da allora variazioni delle stesse celle.