Un'immagine trapelata dall'interno di Tesla, nei Paesi Bassi, dal centro servizi di Amsterdam o dall'impianto di assemblaggio di Tilburg, mostra quello che potrebbe essere un nuovo veicolo e una grande spedizione di pacchi batteria Powerwall.
L'immagine è stata pubblicata ieri su Reddit prima di essere rapidamente rimossa. Il poster originale ha persino eliminato il suo account, ma non prima che Electrek riuscisse a ottenere una copia.
Prima di eliminare il suo account Reddit, il poster diceva che la foto era stata scattata da un dipendente Tesla che non era in grado di identificare il veicolo nella parte inferiore della foto. Ha anche detto che è stato preso durante una visita alla nuova fabbrica di assemblaggio di Tesla a Tilburg, ma sulla base della configurazione degli ascensori e del massiccio logo "Tesla" sullo sfondo, sembra che potrebbe essere il centro servizi di Amsterdam Tesla, che si trova a circa un'ora e mezza di macchina dallo stabilimento di Tilburg.
Puoi vedere l'immagine completa di seguito e una versione ritagliata sopra con uno scorcio di un veicolo che non possiamo identificare esattamente:
L'immagine mostra quella che sembra essere una spedizione significativa di Powerwall. Le casse sembrano corrispondere alle casse personalizzate che abbiamo individuato di recente e che puoi vedere in dettaglio nel nostro articolo "Come installare un Tesla Powerwall". I pacchi batteria domestici in Olanda hanno senso da quando Tesla ha firmato un accordo con Eneco per portare Tesla Powerwall nel Benelux (Belgio-Paesi Bassi-Lussemburgo) all'inizio del 2016. Inoltre, il Vice Presidente di Tesla Energy per l'Europa e l'Africa ha sede nei Paesi Bassi.
Contiamo circa 50 unità nella spedizione, che sarebbe degno di nota da solo, ma l'immagine diventa ancora più interessante quando si guarda il veicolo in basso.
Prima di rimuovere l'immagine, il creatore della perdita affermò che si trattava di un "nuovo modello" di Tesla, che logicamente poteva essere solo il Modello 3 o Y poiché questi sono solo i veicoli in arrivo attualmente previsti per l'allineamento di Tesla. Non siamo abbastanza fiduciosi da dire che si tratta di un nuovo modello, ma non possiamo nemmeno smentirlo con certezza. Ecco la nostra analisi dell'immagine.
La spiegazione più probabile è che il veicolo sia un modello S messo a punto da Saleen. Il cofano sembra molto simile al kit Saleen presentato per la Model S nel 2014. Entrambi hanno le stesse quattro linee e le due prese d'aria finte vicino al parabrezza. Ecco le immagini affiancate:
La cappa sembra notevolmente più corta sull'immagine trapelata, ma potrebbe essere spiegata dall'angolo e da una certa distorsione. Sulla base del riflesso che appare nell'angolo in basso a sinistra dell'immagine originale, sembra che potrebbe essere stato preso attraverso una finestra, che potrebbe accentuare la distorsione.
Ecco una foto di una normale Model S da un'angolazione simile:
L'angolo e la distorsione potrebbero spiegare il cofano più corto e l'angolo più ripido del parabrezza, sebbene appaia significativamente più ripido sull'immagine trapelata.
Anche il tetto panoramico è simile, se non identico al modello S ', il che ci porta ulteriormente a credere che potrebbe essere un modello sintonizzato S.
Naturalmente, si pone la questione del "perché un Model S messo a punto da Saleen dovrebbe essere in un centro di assistenza Tesla nei Paesi Bassi?" Si ritiene che solo un numero molto limitato di Model S sia stato messo a punto da Saleen, che ha sede in California e Tesla non ha nulla a che fare con l'accordatura. Saleen o il proprietario dell'auto acquistano una Model S da Tesla e quindi Saleen aggiunge i suoi ricambi aftermarket.
Ma suppongo che "perché un prototipo di Modello 3 dovrebbe essere in un centro di assistenza Tesla nei Paesi Bassi?" È altrettanto valido di una domanda. Siamo ancora a circa due mesi dall'inaugurazione e, a questo punto, ci si aspetterebbe che i prototipi fossero sotto copertura solo al Design Studio di Tesla a Hawthorne, in California.