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La Netflix Cinese, LeTV, Sta Investendo Seriamente In Veicoli Elettrici: Electrek

2024

Video: La Netflix Cinese, LeTV, Sta Investendo Seriamente In Veicoli Elettrici: Electrek

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La Netflix Cinese, LeTV, Sta Investendo Seriamente In Veicoli Elettrici: Electrek
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Anonim

Leshi Internet Information & Technology, noto anche come LeTV, è una grande azienda cinese più famosa per il suo servizio simile a Netflix su LeTV.com. All'inizio di quest'anno, il CEO Jia Yueting ha venduto azioni LeTV per un valore di $ 1, 61 miliardi, di cui $ 1, 2 miliardi prestati direttamente alla società per finanziare i numerosi progetti a cui stanno lavorando, tra cui smartphone, smart TV e auto elettriche …

Yueting ha annunciato l'anno scorso il piano della sua azienda per una "supercar elettrica". A quel tempo, ha detto che avevano già un team di oltre 200 ingegneri che lavoravano al progetto in California.

Da qui, l'interesse di LeTV per l'impennata industria dei veicoli elettrici in California si confonde. La società ha confermato un importante investimento in partnership con Beijing Automotive Industry Holding in Atieva, una startup di veicoli elettrici con sede in California fondata da un ex vice presidente della Tesla Motors e membro del consiglio di amministrazione: Bernard Tse.

All'inizio di quest'anno abbiamo riferito di Atieva, che Tse ha fondato nel 2007 dopo aver lasciato Tesla quando la società si stava riorientando dopo che Martin Eberhard, CEO e cofondatore originale di Tesla, aveva lasciato la società.

Secondo Crunchbase, Atieva ha raccolto oltre 131 milioni di dollari sin dal suo inizio. Molti soldi sono arrivati dalla Cina, attraverso LeTV e Beijing Automotive, e ora la società sta lavorando su un veicolo elettrico da 500k yuan ($ 81.770) per Beijing Automotive destinato al mercato cinese. Non è chiaro se la supercar di LeTV sia direttamente collegata all'auto in sviluppo con Atieva o se entrambe le società stiano sviluppando le loro auto elettriche di fascia alta separatamente con finanziamenti da LeTV nel caso di Atieva.

Ma per mescolare ancora di più le carte, WSJ ha recentemente riferito che i funzionari di Tesla Motors credono che LeTV stia finanziando anche Faraday Future, un'altra startup di veicoli elettrici con sede in California che recentemente ha fatto notizia per gli ingegneri del bracconaggio aggressivo di Tesla.

Ora abbiamo anche riferito su Faraday Future (FF) all'inizio di quest'anno. Si ritiene che FF sia molto ben finanziato, ma non sappiamo chi abbia fondato l'azienda. Le migliori informazioni che abbiamo sulla fondazione della startup provengono da Nick Sampson LinkedIn che lo elenca come Product Architect, VP of Product Research and Development, e "membro fondatore del team esecutivo di FF".

Sampson è stato direttore dell'ingegneria dei veicoli e dei telai in Tesla dal 2010 al 2012.

LeTV afferma che l'accusa di Tesla sul finanziamento di Faraday Future è solo una "speculazione", ma si dice che la società abbia finanziamenti a 9 cifre come Atieva.

Dal momento che FF sembra funzionare anche su un veicolo elettrico di fascia alta, sarebbe difficile credere che LeTV avrebbe finanziato 2 diversi programmi di veicoli elettrici di fascia alta sul proprio “LeSupercar”.

Guardando i primi disegni per ciascun programma del veicolo, possiamo vedere chiaramente le somiglianze:

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