Rivian è entrato ufficialmente nella scena della produzione automobilistica solo lo scorso novembre, ma non lo sapresti a malapena con il progresso che l'azienda ha fatto in termini di marchio ed entusiasmo per il suo prossimo pick-up R1T completamente elettrico e SUV R1S. La raffica di attività di marketing della startup nei mesi successivi al lancio è in gran parte dovuta alla comunità nascente e in crescita. Tuttavia, Rivian ora punta a guadagnare ancora più rispetto dalla folla di energia pulita che è già entusiasta dei veicoli elettrici attraverso progetti di accumulo di energia.
La scorsa settimana, Rivian ha annunciato una nuova collaborazione con lo scalatore Alex Honnold e la Fondazione Honnold per utilizzare le batterie usate del produttore di autoveicoli per immagazzinare energia in microgrid in aree scarsamente servite. Il primo progetto avrà luogo ad Adjuntas, in Porto Rico, in collaborazione con Casa Pueblo, un'organizzazione locale impegnata nel passaggio dalla rete energetica della propria città all'energia solare. Sulla scia dell'uragano Maria, la comunità di Adjuntas è pronta per fonti di energia sostenibili e indipendenti e le batterie di Rivan hanno una capacità sostanziale - anche dopo che il loro ciclo di vita del veicolo è esaurito - per aiutare con quella transizione.
Le batterie che Rivan sta progettando per i suoi veicoli sono progettate appositamente per applicazioni di stoccaggio di seconda vita e il progetto di microgrid di Adjuntas consentirà all'azienda di attuare i primi passi di questo piano più ampio. Mentre i primi veicoli R1T e R1S devono ancora essere consegnati ai pazienti che attendono pazientemente, passare il tempo in progetti incentrati sull'ambiente ha fatto parte dei piani di Rivian sin dal suo inizio. "È la motivazione principale per il business", ha spiegato il CEO RJ Scaringe in una conversazione in streaming in tempo reale sull'iniziativa congiunta sulla microgrid.
Scaringe è un appassionato di auto descritto, ma man mano che cresceva la sua consapevolezza e preoccupazione per le questioni ambientali relative ai veicoli a gas, alla fine prese la decisione di avviare una nuova casa automobilistica che corrispondesse ai suoi valori.
"Le [macchine] che ho davvero amato stavano simultaneamente peggiorando il pianeta, sia che si tratti di qualità geopolitica o dell'aria o dei cambiamenti climatici, e mi ha davvero infastidito", ha ammesso Scaringe. “Quindi … il modo in cui pensavo di avere l'impatto maggiore è stato quello di avviare un'azienda. All'inizio di Rivian, l'obiettivo era quello di creare prodotti entusiasmanti e costruiti con passione e offrire prestazioni reali, ma allo stesso tempo profondamente sostenibili … Le decisioni che prendiamo come azienda sono assolutamente prese dal punto di vista di come abbiamo l'impatto maggiore ".
Accanto a progetti energetici, Rivian ha anche fatto diverse apparizioni in fiere, esposizioni automobilistiche ed eventi di venditori all'aperto per continuare a costruire una rete di relazioni commerciali e dei consumatori che fanno crescere la sua comunità. Sono state inoltre annunciate nuove funzionalità e opzioni, come la ricarica da veicolo a veicolo e un set da cucina portatile per il tunnel degli ingranaggi R1T, che hanno contribuito a mantenere l'entusiasmo per l'azienda.