Tesla decise di eliminare la percezione che le auto elettriche fossero veicoli lenti e noiosi che non sono più speciali dei golf cart glorificati. La compagnia ha raggiunto il suo obiettivo con la Tesla Roadster originale, la Model S, la Model X e ora la Model 3. Mentre le auto elettriche di Tesla hanno dimostrato di essere veloci in piedi, c'è un fatto particolare che di solito viene trascurato - ci vuole un guidatore responsabile e competente per gestire la potenza fornita dai veicoli dell'azienda.
Questo punto è stato recentemente sottolineato a Shenzen, in Cina. Tesla dovrebbe iniziare le consegne del Modello 3 nel paese asiatico e aiutare a preparare i titolari di prenotazione e i potenziali clienti per l'arrivo della berlina; il produttore di auto elettriche ha avviato un programma di test drive per il veicolo. Proprio come previsto da Elon Musk per gli Stati Uniti, le unità di test drive inizialmente inviate in Cina erano Performance modello 3, la variante di livello superiore della berlina elettrica che è nota per essere molto veloce, sia in accelerazione rettilinea che intorno una traccia. Sfortunatamente, un collaudatore a Shenzen, in Cina, si è dimostrato impreparato alla potenza delle prestazioni del Modello 3.
Come condiviso dall'appassionato di Tesla JayinShanghai su Twitter, il collaudatore Model 3 ha finito per schiantare la berlina elettrica. Un'immagine del veicolo, così come una breve clip della macchina elettrica dopo l'incidente, mostrava il vasto danno alla parte anteriore della macchina. Mentre Tesla non ha rivelato i dettagli dell'incidente, i danni subiti dalle prestazioni del Modello 3 suggeriscono che il veicolo potrebbe essersi schiantato contro un palo.
A causa dell'incidente, i test drive Model 3 a Shenzen sono stati prontamente arrestati, almeno fino a quando un'altra unità di test non è stata spedita nell'area. Fortunatamente, l'attesa per un'altra macchina test drive Model 3 è stata breve. Come condiviso dall'appassionato Tesla Kelvin Yang su Twitter, sono emersi rapporti secondo cui un'altra Performance di Modello 3 è stata spedita a Shenzen in sostituzione dell'unità di test drive danneggiata. A differenza della berlina rossa che è stata danneggiata dall'incidente, la nuova vettura di test drive Performance 3 modello Shenzen è verniciata di nero e dotata di ruote sportive da 19.
Apparentemente senza perdere un colpo, secondo quanto riferito Tesla ha iniziato a prendere appuntamenti per test drive nel nuovo veicolo. In un aggiornamento successivo, Yang ha osservato che la nuova vettura di test drive Model 3 è già al completo, con i clienti interessati che devono attendere in media più di due ore per il loro turno.
La rapida risposta di Tesla alla sua unità di test drive Model 3 danneggiata a Shenzen è impressionante. Considerando che le consegne nel paese devono ancora iniziare, l'azienda ha mostrato una notevole competenza con la sua logistica spedendo un'altra unità di test drive in città immediatamente dopo l'incidente del primo veicolo. Questo, se del caso, fa ben sperare per le imminenti consegne di Model 3 nella regione.
A differenza della Tesla Model S P100D e della Model X P100D, la Model 3 Performance non è dotata di una funzione dedicata che la ottimizza per l'accelerazione in linea retta. Invece, la variante superiore del Modello 3 utilizza la potenza pura dei suoi due motori elettrici, che producono una coppia combinata di 450 CV e 471 libbre-piedi. La Model 3 Performance è all'altezza del suo moniker, con il suo tempo 0-60 mph di 3, 3 secondi, la sua velocità massima di 155 mph e la sua gamma di 310 miglia per carica. L'auto è inoltre dotata di una funzione Track Mode, che ottimizza il veicolo per una guida intensiva in pista.
Guarda le conseguenze dell'incidente dell'unità di test di performance Model 3 di Shenzen nel video qui sotto.