Nonostante enormi ostacoli, Elon Musk ha cambiato il modo in cui il mondo pensa al consumo di energia. Ha sfidato le probabilità con la sua compagnia spaziale SpaceX nonostante abbia dovuto affrontare la concorrenza finanziata dal governo. Ha spinto il modello di vendita diretta di Tesla anche quando è stato colpito da importanti blocchi di pressione da parte delle case automobilistiche Big Three a Detroit. Il Master Plan di Musk, parte Deux, ha delineato una visione per il futuro della sostenibilità e le sue necessità per il pianeta. È un argomento che molti esperti hanno respinto in quanto troppo costoso, complicato o semplicemente folle.
Lunedì, il presidente Barack Obama ha scritto sulla rivista Science che una politica nazionale per abbracciare l'energia rinnovabile e una costante attenzione alla produzione di combustibili fossili ha un senso economico. Il presidente eletto Trump ha denunciato le richieste per gli Stati Uniti di passare a carburanti alternativi.
Sia Musk che Obama parlano di politiche energetiche che cambieranno il modo in cui le persone riscaldano le loro case, vanno al lavoro e dipendono da grandi servizi pubblici per la fornitura di energia. Nel suo primo Master Plan, Musk ha offerto un percorso in cui un'auto a basso volume e costosa avrebbe creato un profitto che alla fine sarebbe stato diretto a creare un'auto a volume elevato e conveniente. Quel primo piano ha anche sottolineato l'importanza della fornitura di energia solare. Nel Master Plan Deux ha ribadito che "a un certo punto dobbiamo raggiungere un'economia energetica sostenibile o finiremo i combustibili fossili per bruciare e la civiltà crollerà". L'aumento dei livelli di carbonio atmosferico e oceanico minaccia la vita sul pianeta, e Musk ha detto sempre che più velocemente raggiungiamo la sostenibilità, meglio è.
Obama ha osservato nell'articolo di Science che molte aziende sono giunte alla conclusione indipendente che ridurre le emissioni fa bene all'ambiente e alla redditività. Ha osservato che milioni di cittadini statunitensi sono già impiegati in lavori legati a tecnologie ad alta efficienza energetica, aggiungendo che il costo delle energie rinnovabili ha continuato a diminuire, in parte a causa di incentivi governativi ma principalmente a causa delle forze di mercato. "Sebbene la nostra comprensione degli impatti dei cambiamenti climatici sia sempre più e inquietantemente chiara", afferma Obama, "vi è ancora un dibattito sul corso corretto per la politica degli Stati Uniti". Obama continua affermando che gli Stati Uniti stanno dimostrando che la mitigazione dei gas serra " non è necessario entrare in conflitto con la crescita economica. Piuttosto, può aumentare l'efficienza, la produttività e l'innovazione ".
Le pratiche commerciali di successo e sostenibili di Musk sono correlate alle conclusioni del presidente Obama. Il sistema commerciale Powerpack di Tesla, insieme alla società solare SolarCity, combina generazione e accumulo di energia integrati. Gli obiettivi di produzione di Tesla includono una migliore efficienza di fabbrica da 5X a 10X entro il 2022, il che, a sua volta, renderà i veicoli di Tesla più convenienti. Con radar, sonar e intelligenza artificiale avanzata, l'autopilota di Tesla potrebbe essere 10 volte più sicuro dei conducenti umani. La visione di Tesla per il futuro non si limita alle automobili, in quanto Musk vuole reinventare tutti i tipi di veicoli come le enormi ruote elettriche a 18 ruote, il che ridurrebbe drasticamente i costi di spedizione del carico e potrebbe avere implicazioni rivoluzionarie sul piano economico e ambientale.
Questi tipi di innovazioni per i carburanti alternativi sono proprio ciò che Obama ha delineato nel suo articolo su Science. "Il business case per l'energia pulita sta crescendo e la tendenza verso un settore energetico più pulito può essere sostenuta indipendentemente dalle politiche federali a breve termine", scrive, aggiungendo, "credo che la tendenza verso l'energia pulita sia irreversibile".
"C'è sempre tensione tra il visionario e il quotidiano, ma questo è ciò che provoca le cose mentre capisci come sarà il mondo", offre Ian Wright, la cui startup, Tesla, ha spinto Musk verso uber successo. “È davvero difficile immaginare come Elon faccia tutto. È umano come tutti gli altri. Non è stato intelligente scommettere contro di lui."
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